Squall gts kayak-Current Design

제원

전체 길이: 15′ 11″(485.14cm)
폭: 22.00″ (55.88cm)
높이: 13.00″(33.02cm)

콕핏 크기:
길이: 34.00″ (86.36cm)
폭: 16.50″(41.91cm)

스케그/러더: 러더 장착

전방 해치:
길이: 9.50″(24.13cm)
폭: 9.50″(24.13cm)
볼륨: 12.00Gal. (45.36L)

후방 해치:
길이: 18.00″ (45.72cm)
폭: 12.50″(31.75cm)
부피: 29.00Gal. (109.62L)

패들러 권장 무게: 45~70KG

디자인 특징

물고기 모양: 콕핏 가장 앞쪽에 있는 물고기 모양의 카약들은 더 무딘 입구를 가지고 있지만 물을 통해 더 가는 출구가 있습니다. 선수는 일반적으로 더 많은 플레어?를 가지고 있고 보통 다른 것들보다 더 부력이 있습다. 이것은 우리의 짧은 보트가 훌륭한 써핑 존 카약이 될 수 있게 해줍니다. 더 긴 카약은 넓은 바다에서 이 기능을 이용할 수 있습니다.

소프트 차인: 선체 바닥에서 측면으로 부드럽게 전환됩니다. 부드러운 차인은 무한한 각도로 매끄러운 에징을 제공합니다. 우리가 만든 카약의 대부분은 부드러운 차인을 가지고 있습니다.

얕은 V형 : “V”모양은 트래킹을 개선하고 생동감 있고 매우 편안한 안정성을 제공합니다.

투어링 콕핏 : 투어링 콕핏은 거친 물에서 큰 파도에 부딪 힐 경우 스프레이 스커트의 파열을 방지하기 위해 다소 작습니다. 여기에는 콕핏 테두리(림)에 내장 된 허벅지 지지대가 포함되어있어 가장자리와 롤링시 제어력을 극대화합니다. 모델에 따라 길이는 29 인치에서 35 인치까지 다양합니다.

카테고리: N. American Touring

모든 물에서 사용 All Water
고용량 High Capacity
시트 백 Seat Backs
러더 Rudders

패들러 사이즈 Paddler Size: S-M + Gear

레딧에 올라온 사용자 문의& 다른사람이 단 댓글

(*레딧은 미국의 소셜 뉴스 초대형 커뮤니티 사이트입니다)

문: Current Design Squall gts에 대한 코멘트?

사람들의 경험 많은 의견을 찾고 있습니다.

내가 사는 작은 마을 샵에 Current Design Squall gts kayak이 판매되고 있습니다. 판매자가 말하길 이 배는 몸집이 작은 사람들을 위한 카약이며 운용하기가 매우 안정적이지는 않다고 말합니다. 그는 말하길 심지어 배를 더욱 안정적이게 하려고 이 배를 탈때 바닥에 돌을 넣는다고 합니다. 그런데 제조사 웹사이트에서 스퀄GTS에 대해 읽으면, 완벽하게 안정되어 보입니다. 또한 그들은 이것이 중-소형 체형 사람들에게 가장 좋다고 합니다.

저는 5피트 10인치(152.4cm+ 25.4cm)인데 사이즈는 괜찮은 것 같습니다. 나는 대부분 알래스카 피오르드 주변에서 사용하려고합니다. 거기는 파도가 좀 있습니다. 때때로 작은 카약으로 서핑도 하고싶고요. 저는 Current Designs에서 나온 Crosswinds 탠덤 카약을 많이 탔는데 정말 안정적이더군요.

(의견주세요)

답1-1.

씨카약을 탈때 안정성은 로드 바이크의 안정성과 비슷합니다. 약간의 기술이 필요합니다. 이상적으로는 각 패들러는 보트와 최소 5 개의 접점 (발가락 2 개, 무릎 / 허벅지 2 개, 좌석)을 갖도록 (바다) 카약을 셋팅해 패들러가 신체 움직임으로 보트를 제어 할 수 있도록합니다. 나는 Squall을 가지고 있으며 매우 안정적인 배입니다.

그러나 펠리칸 레크리에이션 카약에서 업그레이드 한 후에 첫음 해보는 바다 카약이었고 보트를 내 몸에 맞추는 방법을 찾을 때까지 여러 번 뒤집어 졌습니다. (이걸 명심하세요)당신은 레크리에이션 보트 위에서는 “앉아”있지만 씨카약을 탈때는 카약을 “착용”합니다.

나는 바람이 많이 부는 조건에서 레크리에이션 카약에서 결코 시도하지 않았을 파도 속에서 스퀄을 탔고 이 배는 매우 예측 가능하고 안전한 느낌을 제공했습니다.

GTS 버전은 일반 버전보다 볼륨이 높으며 이전 소유자가 돌을 넣었어야 한다면 그배가 너무 커서 제대로 맞지 않는 조합이었고 핏팅이 적절히 되지않았기 때문입니다.

나는 그 이후로 더 길고 좁은 씨카약으로 업그레이드했고, 아내는 Squall을 맑은 날씨 보트로 사용했습니다 (그녀는 물이 유리처럼 부드러운 경우에만 나와 함께 모험을 떠납니다). 그녀는 아직 뒤집어지지 않았습니다.

답1-2

스퀄은 Cypress와 같은 종류의 선체 디자인처럼 보입니다 (선미에 약간 더 많은 로커가있을 수 있습니다). 나는 그 배로 롤을 할 순 있지만 제 취향에는 그배는 너무 안정적입니다.

그래서 내년에 더 하드한 차인과 더 좁은 빔(폭)을 가진 보트로 업그레이드하는 것을 고려하고 있습니다. 1 차 안정성 (평지에서 똑바로 세울 수있는 것)은 대부분의 사람들이

맹렬히 흔들림속에 있어 본 적이 없다면 카약에서 “좋은”것으로 생각하는 것입니다. 하지만 해상 상태가 되면 2 차 안정성- 엣징을 할 수 있고 유지하는 능력-을 원하게 됩니다.

레딧 원문보기 Comments on the Current Designs Squall gts?

보트리뷰: Current Designs Squall GTS Kayak

업데이트된 다목적 이 트립보트(투어링 카약)는 당신을 높고 건조하게 만들지 않을것

베스트셀러인 Solstice GT의 PE 재질 대응 제품인 Storm의 많은 우승 디자인 속성을 공유하는 Current Designs Squall은 1997 년 데뷔 이후 장비점과 중소형 패들러에게 믿을 수있는 주력 장비였습니다. 2012 년을 위해 재 설계된 새로운 Squall GTS는 7 인치 더 짧지만 실제로 더 넓은 범위의 패들러를 수용합니다. 더 큰 조종석과 데크 업데이트와 함께 커런트 디자인스의 디자인 팀은 새로운 선체가 “효율성을 높여 준다”고 말합니다.

[더읽기-패들링 구매자 가이드 : 몸집이 작은 성인을위한 모든 바다 카약보기]

Squall GTS는 절대 구부정하지 않다(The Squall GTS is no slouch).
효율성을 정의 할 때 CD 설계자는 기동성보다 속도에 초점을 맞추 었습니다. 16 피트에 불과하지만 Squall의 흘수선은 선수의 로커가 최소화되고 선미의 로커가 거의 없기 때문에 더 긴 선체의 순항 속도를 냅니다. 잔잔한 평수에서 몇 마일은 쉽게 나갑니다. 거친 바다에서는 물놀이를 기대하십시오.

일관되고 안정적인 성능
트래킹 능력이 우수해 까다로운 쿼터링 역풍에서도 러더가 필요하지 않습니다. 테스터들이 커런트디자인의 SmartTrack 풋 브레이스를 사용하면서 겪었던 어려움을 감안할 때도 마찬가지입니다. 커런트디자인에서 자체 개발한 받침대는 안정성과 사용 편의성 사이의 영리한 절충안입니다. 그러나 Squall GTS의 몰딩된 허벅지 버팀대 때문에 강요되는 다리 포지션은 편하지 않아서 (나중에 자세히 설명). 페달을 작동하는 데 필요한 발가락 확장을 달성하는 것은 거의 불가능합니다. 조향에 도움이 되는 러더 사용을 즐기는 분들은 커런트디자인에서 구할 수 있는 조정판을 새로 장착하는 것을 고려해 보는 것이 좋습니다.

얕은 V형 선체는 콕핏에 거의 평평하지만 다시한번 보면 속을 수 있습니다. 가느다란 22 인치 빔(폭)과 둥근 차인이 결합 된 선체 단면은 자신감있는 초보자와 중급 패들러에게 더 적합한 안정성 프로파일을 제공합니다. 적당한 초기 안정성은 원활하게 일관된 2 차 안정성으로 이어집니다. 보다 민첩한 회전과 회전을 위해 Squall을 옆으로 굴립니다.

발가락을 유연하게
안목있는 바닥은 긴 시트와 안락하고 완전히 조절 가능한 등받이에 의해 잘 지지됩니다. 커런트 디자인은 또한 접근성과 적합성을 향상시키기 위해 열쇠모양의 콧핏을 재설계했습니다. 큰 허벅지 교정기는 엣징과 롤링을 위한 보트 제어를 강화하기 위해 낮게 배치되어 작은 패들러가 락인(잠기는) 되는 동시에 큰 사람이 필요로 하는 길이와 발바닥 공간을 제공합니다. 하지만 더 긴 여행에서, 이 구성은 우리가 그 주에 요가를 거르지 않았더라면 하고 바랐던 다리 경련을 유발했습니다.

[자세히 읽기: 모든 카야커들이 알아야 할 8가지 변형 요가 자세]

Current Designs의 새로운 SmartTrack 풋 브레이스는 고정된 페그의 안정성을 제공하는 동시에 러더 제어를 용이하게 하도록 설계되었습니다. 길쭉한 슬라이더 암은 빠른 속도로 조정이 되지만, 토우 페달은 발재주가 좋은 사람 외에는 사용이 쉽지않습니다.

스몰 GTS의 2-lid 시스템은 보기 좋은 것 이상입니다. 고무 해치는 이전 모델의 네오프렌 커버보다 방수 씰이 강화된 반면, 폴리에틸렌 리드는 UV 손상으로부터 보호합니다.

2012년 재설계에는 숨겨진 러더 케이블과 구형 스컬의 독특한 피크 덱을 없애주는 업데이트된 라인이 포함되어 있습니다.

스퀄 GTS는 모험의 여지가 있다.
Current Designs는 스퀄 GTS를 “연장 투어가 가능한 스포티한 트립 카약”으로 홍보했습니다. 실제로, 이 16피트 길이의 부피가 큰 해치에 모든 기어와 접을 수 있는 주방 싱크대를 장착할 수 없다면, 보트의 크기를 줄이는 것이 아니라 키트의 크기를 줄이는 것을 고려해야 할 겁니다. 무거운 짐이나 빈 해치 상태이거나 일관된 퍼포먼스를 보여주는 새로운 스컬은 더 긴 여행과 퇴근 후 짧은 카약킹에서 예측 가능하고 다목적 투어링의 동반자입니다.

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